聚丙烯网状纤维，可叫作纤维网、网状纤维、网状聚丙烯纤维、聚丙烯纤维及混凝土纤维、工程纤维、抗裂纤维等，是一种聚丙烯为原料，通过特殊工艺制造加工制作而成。其外观为多根纤维单丝互相交连而成的网状结构。 当网状纤维投入到砼中后，在砼搅拌流程中，纤维单丝间的横向连接可经砼本身的揉搓和摩擦起作用而损坏产生纤维单丝或网状结构充分张开，因而实现数量众多的聚丙烯纤维单丝起到放裂效果。 网状纤维十分有效控制砼塑性收缩、干缩、温度变化等因素造成的微裂纹，预防及压制裂痕的产生和发展。作为一种新兴的砼用防裂纤维,砼伴网状纤维正成为继玻璃纤维，钢纤维后纤维砼界研究和应用的热点。随着中国公路交通的发展,我国公路建设正进入一个高速发展的时期,高速、重载和承受复杂应力等新情况都对高等级路面提出了更强的要求。目前加强沥青路面,改善沥青路面使用品质来证明市场,增加路面的应用寿命,提高投资效益是道路部门面对的重要课题。提高路面高耐用性的一个重要方式是在沥青结合料中加入稳定添加剂,阳光牌沥青路面专用提升纤维是这一领域的卓越产品。它不单是稳定添加剂,更能改善沥青胶体的结构,是一种特别用于沥青混合料改性的高强度工程用聚醋纤维。沥青路面专用提升纤维是特别用于加强沥青混凝土的产业用纤维产品。通过研究和检测,它不单可以大大改善沥青路面的粘结性,高温稳定性,疲劳高耐用性,并且具有低温防裂和预防反射裂痕的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。同时纤维通过了抗老化和表层处理,纤维均匀分布在沥青混凝土中,与沥青混凝土连结密切,起到很不错的加强筋作用。正是由于具有以上优秀品质,沥青路面专用提升纤维被普遍用于桥梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。物理性能：纤维类型束状单丝颜色白色长度6.Omm比重1.36-1.4燃点约554℃熔点约259℃抗拉强度>55OMpa高温收缩率30%±9%安全性无毒材料卷曲性无注:可以根据客户需求生产不同强度、直径和长度规格的产品单向土工格栅包装规格：宽≤2.1m，长50-100m （按客户要求）双向土工格栅(双向塑料土工格栅)产品规格:TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG25-25 TGSG30-30 TGSG35-35 TGSG40-40双向土工格栅的性能特点:结构均一、低蠕变、抗老化、抗腐蚀等。双向土工格栅用途作用：各种软土地基加筋处理，均匀分散载荷应力，降低不均匀沉降。使用在公路、铁路、港口、机场、市政等工程。单双向土工格栅的应用使用在高速路及铁路中，可降低路基与桥台的沉降差，降低车辆与路基振动，减慢路基结构变形，保证车辆行驶的安全舒适。在填方土中加入土工格栅，可增加填 方土料的抗剪强度和中期的总体性，降低中期填方数量，使软基处理方便，降低成本。在土石坝剖面设计中采用土工格栅做加筋土结构，可提高坝体受力变形性能，避免坝体断裂，降低工程量和工程造价。单向拉伸聚丙烯土工格栅是以聚丙烯（PP）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经拉伸后的格栅，具有极强的抗拉强度和弹性模量，适合于修建公路、铁路、港口以及江河湖海岸边的加筋挡土墙、堤坝、桥面、陡坡等工程，可明显提升工程的承重能力，增加使用寿命，降低占地面积，施工方便，工期短，降低造价，减小修理费用登封资讯-有限公司-（生产聚丙烯纤维）沁阳市资讯-有限公司-（定做抗裂纤维）德惠市资讯-有限公司-（加工玻璃纤维）德惠市资讯-有限公司-（生产聚丙烯纤维）遵化市资讯-有限公司-（加工玻璃纤维）龙岩资讯-有限公司-（生产玻璃纤维）泰安市资讯-有限公司-（生产玻璃纤维）肇东资讯-有限公司-（加工聚丙烯纤维）济源资讯-有限公司-（加工聚丙烯纤维）浙江资讯-有限公司-（出售玻璃纤维）新泰市资讯-有限公司-（定做纤维混凝土）大石桥市资讯-有限公司-（销售抗裂纤维）
工程用聚丙烯纤维，是以聚丙烯为原料，通过特殊工艺制作而成的。经常使用的聚丙烯工程纤维划分为单丝和网状两类形式。网状纤维单丝纤维单丝聚丙烯纤维是一种高强度聚丙烯束状单丝纤维，经特殊的表层处理技术，确保了纤维在混凝土中具有极好的分散性及与水泥机体的握裹力。一般使用在细石混凝土。 网状聚丙烯纤维其外观为多根纤维单丝互相交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后，在混凝土搅拌流程中，纤维单丝间的横向连结经混凝土本身的揉搓和摩擦作用而损坏，产生纤维单丝或网状结构充分张开，因而实现数量众多聚丙烯纤维均匀混入混凝土中的作用。 工程聚丙烯纤维?是一种新型的混凝土提升纤维，被叫作混凝土的“次要加强筋”。混入聚丙烯纤维的混凝土品质得以改善，综合应用性能获得提高。具有掺入工艺简单、价格便宜、性能卓越等特点。作为一种新型的混凝土提升纤维，聚丙烯网状纤维正成为继玻璃纤维、钢纤维、不锈钢纤维后纤维混凝土科学研究和应用范围的新热点.聚丙烯纤维对混凝土的提升功能对混凝土的阻裂作用聚丙烯纤维在混凝土中呈三维立体分布，可高效的降低微裂痕尖端的应力集中，可使混凝土或砂浆因干缩造成的拉应力消弱或排除，阻止微裂痕的出现和扩展。单向拉伸聚丙烯土工格栅的用途1、单向拉伸聚丙烯土工格栅用于加固软弱地基：土工格栅能快速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效将载荷分布到更宽的底基层上，因而降低基层厚度，降低工程造价，工期短，增加使用寿命。
2、单向拉伸聚丙烯土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺装在沥青或水泥铺层底部，可降低车辙深度，增加路面抗疲劳寿命，亦可以降低沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。
3、单向拉伸聚丙烯土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：通常的路堤特别是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，因而导致后期边坡雨水浸袭，塌陷失稳的情况经常发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有相同的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可降低二分一占地面积，增加使用寿命，降低造价20—50%。
4、单向拉伸聚丙烯土工格栅用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，预防堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有透水性，能减慢海浪冲击，增加堤坝寿命，节约人力物力，工期短。
5、单向拉伸聚丙烯土工格栅用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使作用理垃圾掩埋场，能有效解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可zui大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。
6、单向拉伸聚丙烯土工格栅的特殊用途：耐低温性。耐低温土工格栅，在—45℃--—50℃重复冷热循环200次后，各项技术指标均满足需求，并已通过青藏铁路的考验，适合于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良.涤纶土工格栅是目前国内一种zui新的土工建筑材料，它具有拉伸高强度度（>100KN/m，延伸率小于百分之十五），尺寸性能可靠，抗腐蚀，抗老化（设计使用寿命120年，地下），使用温度宽（-50--120度）等特点，已普遍用于险坡防护、松软地基处理、加筋土挡墙工程及一些高承载力的结构中，是建筑行业中具有划时代意义的新型材料。涤纶土工格栅用于路基防护加固，格栅和路面材料融合在一块，可高效地分配载荷，预防道碴流失和路基变形，提高路基的稳定性，承受十分大的变荷。 吉林市资讯-有限公司-（销售石膏线纤维）锡林浩特资讯-有限公司-（销售纤维混凝土）项城市资讯-有限公司-（销售纤维混凝土）双辽市资讯-有限公司-（定做石膏线纤维）江阴资讯-有限公司-（生产石膏线纤维）太仓市资讯-有限公司-（定做玻璃纤维）东方资讯-有限公司-（销售纤维混凝土）南平市资讯-有限公司-（销售抗裂纤维）桐乡资讯-有限公司-（加工石膏线纤维）泊头市资讯-有限公司-（加工纤维混凝土）：
